广汽新能源旗下纯电量产SUV Aion LX上市版别显露,7月工信部目录显现这款Aion LX NEDC路程达650公里,招引了不少潜在新能源购车者的目光。
650公里什么概念?这意味着Aion LX续航超越了89万的特斯拉Model X、顶配长续航版Model 3,以及简直悉数国产纯电轿车。
若不评论驾乘舒适性或是车内智能体系,Aion LX的NEDC 650公里的确具有很强招引力。但这个数字值得信任么?
广汽新能源在2018年后半年发布纯电传祺GE3 530,这款车60公里等速续航530公里,官方称NEDC路程410公里。作为参阅:多家车媒体、用户反响其410公里的数据虚标,实践续航在350公里上下,不会超越400公里。
这款补助后价格12万的传祺GE3 530给不少车主留下续航焦虑的堪忧。不过,至少面临这个价格,GE3 530也的确有满足的自傲。但是,这种自傲并未继续太久,GE3 530上市后仅半年便停产。
2019年上半年,完成了一系列预热和订货,广汽新能源推出Aion S:14~21万的价格,530~600公里的宣扬续航,Aion S一时间比掉了其他同价位国产纯电车型。
看到这儿,读者或许才理解为什么GE3 530停产的原因:为Aion S让路。
上海车展Aion LX首发之时,也曾声称续航将超越600公里。7月份,工信部目录透出信息,将要在8月底预售的Aion LX终究版别,NEDC续航路程也确认达到了650公里。
毫无疑问,Aion LX将成为当下续航最长的纯电动量产车。不过这款车的实践续航怎么,还要比及8月底预售、今年年底、或下一年年头的实践测验反应了。