中国北斗与美国GPS差距有多大核心数据曝光日媒惊叹

每经修改：卢祥勇

提起全球卫星导航体系，人们常常首要想起美国的全球定位体系（GPS）。据参考消息征引《日本经济新闻》网站8月20日报导，美国长期以来一直是全球卫星定位体系的领导者，但现在，我国的斗极卫星导航体系在规划上现已超越美国的GPS。比较美国GPS运用较早，我国在该范畴直到近些年才进入人们的视界，在2000年才发射了第一颗定位卫星，可谓开展神速。

日媒称我国斗极体系规划全球最大

斗极、GPS、欧洲的伽利略以及俄罗斯的格洛纳斯，并称为全球四大卫星导航体系。

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《日本经济新闻》计算了美国卫星接纳器企业Trimble公司的卫星轨迹数据，发现我国斗极卫星快速生长的态势非常显着。仅2018年就发射了18颗卫星，现在共有35颗斗极卫星投入运用，超越了GPS的31颗。此外，俄罗斯为24颗，欧盟为22颗。

报导称，在联合国195个会员国中，有130个国家首都上空一天中可观测到的斗极卫星数量超越GPS，其间100个国家坐落亚洲、非洲等地。

斗极体系可见卫星数目。来历：我国卫星导航体系管理工作室测验评价研究中心

GPS体系可见卫星数目。来历：我国卫星导航体系管理工作室测验评价研究中心

报导还称，在巴基斯坦斗极卫星被用于军事体系，突尼斯则用于无人驾驶，包含中东在内已有超越30个国家实际运用斗极体系。假如斗极成为这些国家的卫星定位规范，我国将在推广新技能和新产品方面占有优势。

在纽约和伦敦，有些时段的斗极卫星可见星数对抗GPS和欧盟卫星。在日本东京上空，斗极卫星最多时有20颗以上在轨飞翔。可见星数越多，越简单进步精度，估计我国往后还将发射10颗左右。

东京海洋大学的教授久保信明以为，“数年后斗极的精度将追上发达国家”。

来历：东兴证券

与此一起，GPS仅向地上发送信号，难以确定接纳信号的终端的方位信息，但斗极还有一点优势，它具有收发信号的功用。

报导称，美国曾凭借GPS在全球定位服务范畴先行一步，而我国正一步步攫取美国的方位。能够明晰地看到，在卫星范畴我国已开端反超美国。

这些手机都用上了斗极导航定位

你真以为手机上的“翻开GPS”便是只用GPS？

据中科院官方科普渠道“科学大院”介绍，斗极信号的获取首要取决于手机处理器（SOC）中集成的定位芯片，现在大多SOC都能一起支撑GPS、斗极和GlONASS：高通骁龙800、600、400系列，其间现在常见的820、821、835高端类型是支撑斗极的，中低端的652、650、625、436，乃至更老的一些类型也都是支撑。联发科相似，现在常见的P10、P15、P20、X20，之前的X10都支撑接纳斗极信号。华为海思很早就支撑了斗极。从麒麟930开端，集成的Hi1101四合一芯片能够一起接纳GPS、斗极和GLonass三种信号。也便是说，除了固执的苹果，选用这些SOC的华为、O&V、小米、一加、魅族、HTC、努比亚等品牌的大部分类型手机都支撑斗极定位！

不信的话能够给你的手机装个测验软件试试，比方“GPS状况”、“斗极伴”、“AndroiTSGPSTestPro”等等，以AndroiTSGPSTestPro为例：找个野外开阔的当地，翻开手机的“方位服务”，然后运转AndroiTSGPSTestPro软件，作用如下：

结果是搜到10颗GPS，10颗GLONASS，10颗斗极，都参加了定位，搜到一颗日本的QZSS，解出了方位角仰角，没有用来定位，所以说啊，斗极离你一点也不远，只需用手机的方位服务，导航也好，找邻近的外卖也好，斗极都在参加其间……

手机导航，其实是斗极进入比较晚的职业了。现任我国卫星导航体系管理工作室主任、斗极体系新闻发言人冉承其曾给出一组数据：曩昔5年，我国480万辆营运车辆上线“斗极”，建成全球最大的斗极车联网渠道，全国4万余艘渔船装置“斗极”。他以北京为例，已有33500辆出租车、21000辆公交车装置“斗极”，完成“斗极”定位全掩盖；1500辆物流卡车及19000名配送员，运用“斗极”终端和手环接入物流云渠道，完成实时调度。

“斗极”工业产量超4000亿元

据东兴证券研报，卫星导航定位职业依照定位精度不同可区别为两大服务集体：一是高精度GNSS职业（惯例运用的定位差错在米级以下），运用在测绘勘探、地理信息、地质灾害监测、精密农林业、国防、时刻同步等范畴，二是消费类职业（惯例运用的定位差错在1米至10米以上），例如手机导航、车载导航等。近年来，跟着大数据、物联网特别是无人驾驶等新式技能的不断进步，用定位精度来区别服务集体的边界已逐渐含糊。例如高精度定位在无人驾驶技能中占有了极为重要的方位，而无人驾驶明显未来的特点为消费类。

依据《国家卫星导航工业中长期开展规划》，2020年我国斗极卫星导航定位工业产量将到达4000亿元，2014-2020年的复合增长率高达21.22%。

从工业链结构来看，斗极工业链要包含上游的根底元器材，中游的终端集成和体系集成以及下流的运营服务等。根底器材首要包含芯片、天线、板卡等，是整个工业开展的根底；终端设备承载卫星导航定位功用，与用户体会相关，是工业开展水平的重要表现；运营服务是未来时空服务开展的底子依托，是工业完成可持续开展的最重要手法。

东兴证券以为，无人驾驶是斗极未来最大的商场。当时卫星导航定位消费级商场首要以手机、轿车为首要载体，定位精度在3-10米，以GPS为主，斗极的浸透率也在逐渐攀升。关于消费级商场而言，斗极真实的时机仍是高精度。由于跟着人工智能、物联网、大数据等运用场景逐渐呈现，高精度方位信息的需求也将逐渐起来，比方说未来自动驾驶，必定需求高精度的方位信息。

图片来历：东兴证券

未来自动驾驶作为交通类根底设施的一部分，自动驾驶相关技能有必要做到自主可控，才干不受制于人。斗极将在自动驾驶范畴大放异彩，斗极高精度芯片将作为新车的标配，为自动驾驶供给亚米级乃至厘米级定位服务，而相关的斗极高精度服务也将迎来最大的客户需求。

每日经济新闻归纳参考消息、微信公号“科学大院”、东兴证券研报等

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