特斯拉第二季度完成创纪录的交给量,共交给95200辆轿车。这一数字意味着同比增加134%,环比增加51%。该公司第二季度销量也超过了分析师预期的9.1万辆。该公司本季度的产值总计为87,048台,为历史最高水平。
特斯拉Model 3:创纪录交给的首要驱动力
特斯拉Model 3是其第二季度创纪录交给量的首要驱动要素。在本季度,Model 3占特斯拉交给量的81%以上,而2018年第二季度这一份额约为45%。其Model S和Model X的出货量在第二季度实际上有所下降。特斯拉于2019年开端在全球出售Model 3。因为其较低的本钱和优质的功用,轿车赶上了许多电动轿车顾客。但是,投资者应该注意到,Model 3的利润率低于特斯拉的其他车型。尽管特斯拉第二季度的交给量创下纪录,但该季度的亏本仍高于预期。
特斯拉雄心壮志的2019年方针
特斯拉估计2019年将交给36万至40万辆。本年上半年,该公司交给了158,219台。这意味着,要到达辅导定见的中点,该公司需求鄙人半年交给221,781台,比上半年增加40%。现在,跟着第三季度末的接近,该公司好像又在尽力进步交货量。
在7月2日的一份声明中,该公司表明:"咱们信任,咱们现已做好预备,在第三季度继续进步总产值和交货量。此外,该公司第二季度的订单超过了交货量,这意味着该公司在第三季度积压了一些订单。
减税:特斯拉交给的负面影响?
现在,投资者正期待着特斯拉第三季度的交给数据。与第二季度比较,可能对第三季度交给发生负面影响的一个要素是税收抵免的削减。上一年,该公司的轿车有资历取得7500美元的税收抵免。本年年头,信贷额降至3,750美元。7月1日,税收抵免进一步下降至1875美元。
从2020年开端,特斯拉轿车将不再有资历享用税收抵免。第二季度的交给得益于这种税收抵免,因为客户提早提出了他们的需求,以使用这种税收抵免。不过,这一鼓励办法将不会在第三季度呈现。
新市场能否抵消税收抵免的负面影响?
Model 3自第二季度以来推出的新市场,应该有助于特斯拉推进交给。特斯拉6月之后在英国、韩国、新西兰和澳大利亚推出了Model 3。Model 3在韩国很受欢迎。咱们评论了特斯拉Model 3能否推翻英国电动轿车市场?特斯拉6月底开端在英国推出Model 3,本年8月,Model 3成为英国销量第三的轿车。
特斯拉9月23日报导称,"特斯拉方案本月向澳大利亚交给2400多辆Model 3,使其成为9月份销量最高的轿车之一。特斯拉在陈述中称:"特斯拉Model 3现已打破了8月份在新西兰的电动轿车挂号,而该范畴的月销量现在徜徉在550-600辆左右。"
在美国和我国的出售
与这些新市场构成比照的是,特斯拉在美国好像有些落后。依据内部电动车数据,该公司8月份在美国交给了13,150辆Model 3,低于7月份的13,450辆。据CNBC报导,JL Warren Capital估计我国第三季度的轿车销量为6,400辆。该公司还表明,在政府革除特斯拉10%的购车税约束后,Model 3在我国的订单激增。
我国制作出产的Model 3还有很长的路要走。尽管该公司应该可以在第四季度开端出产Model 3,但估计这一出产不会对其第四季度在我国的交货数量发生实质性的推进效果。
特斯拉在第四季度末尽力进步交给量
特斯拉正尽力在季度末完成其雄心壮志的交给方针。据Electrek报导,特斯拉将供给为期两年的免费超级充电服务。还表明,它正在经过将库存车辆与更廉价的订单匹配来打折。
分析师估计,特斯拉第三季度的收入将到达63.7亿美元。这意味着简直接连相等的增加。只要时刻才干证明该公司能否完成其雄心壮志的交给方针。
与此同时,因为对盈余才能的忧虑,特斯拉股价本年迄今已跌落27.5%,体现逊于规范普尔500指数(S&P 500)和纳斯达克归纳指数(Nasdaq Composite)。年头至今,SPY和QQQ别离上涨了19.3%和23.5%。福特和通用轿车本年迄今的股价别离上涨19.7%和11.3%。
因而,除了重视交给数量,特斯拉还必须开端重视利润率,以改变其股票的颓势。其Y型车的推出和我国超级工厂的建立,可能对其完成可继续盈余的方针起到重要效果。
作者:ANURADHA GARG