跟着特斯拉国产化的推动,新造车们也在加速融资节奏,备好粮草应战。
36氪得悉,小鹏轿车今天宣告C轮取得4亿美金融资,除了原有股东,此次融资还引进新战略出资同伴小米集团,小鹏轿车董事长兼CEO何小鹏继A、B两轮后再次以个人出资人身份加持本轮。除4亿美元股权融资外,小鹏轿车还获招行、中信以及汇丰等多家中外银行总额达数十亿人民币无典当信用贷款。
小米集团的创始人、董事长兼CEO雷军称,期望经过本次战略出资加深两边在智能硬件和IoT范畴的进一步协作。
音讯发布后,何小鹏在朋友圈表明,“智能轿车必定会是下一个比赛的赛道,真实可以引领革新的企业,除了在轿车智能化做出自己的差异性外,拼的是规模化、质量化和品牌化,拼的更是恒心、诚心、耐性和意志。智能轿车之路也需求情投意合的同伴们一同推动。感谢一切出资者和股东们和鹏友们坚决的信赖和支撑,融资诚心不易,咱们必定要有功率有新方法的花,信任来年的小鹏大不同。”
此前据彭博社征引知情人士称,小鹏轿车估值近40亿美元,高于上一轮筹资评价的250亿元人民币(35.7亿美元),也是现在蔚来轿车20亿美金市值的两倍。
音讯人士称,小鹏轿车正考虑未来几年上市,纽约、香港联交所和科创板都是或许的上市地址。还有知情人士表明,此次融资的四亿美元资金将用于无人驾驭驾驭相关软件的研制、G3 SUV车型、P7轿车的出产、推行和扩展零售网络。
以下是小鹏轿车融资进程:
2018年8月,小鹏轿车完结40亿元人民币的B+轮融资,春华本钱、晨兴本钱、何小鹏的联合领投,高瓴本钱、K11、钟鼎创投等出资方初次现身;
2018年1月,小鹏轿车宣告取得由阿里巴巴集团、富士康和IDG本钱联合出资的22亿元B轮融资;
2017年12月,小鹏轿车宣告A0、A1、A2三轮A+轮融资:A0轮来自阿里巴巴集团和何小鹏自己;A1轮为纪源本钱、晨兴本钱、IDG、经纬本钱、顺为本钱和光控众盈本钱联合出资;A2轮有新鼎本钱、昆仲本钱和光速创投;
2017年5月,小鹏轿车A轮取得了由神州优车公司建议建立的优车工业基金领投22亿元。