太原哈尔滨常州顺风车归来记者体会顺不顺

11月20日，下线了400多天的滴滴顺风车从头回归，在太原、哈尔滨、常州3个城市上线试运营。经过这一年多的整改，顺风车有了啥改动？安全性提升了么？上线首日，人民网三地记者经过亲自体会，并采访了多位乘客与车主后发现，大都市民等待也乐意运用顺风车功用，但“认证繁琐”也确是顺风车上线首日用户的遍及感触。

认证十分钟、打车先考试

这个顺风车不太“顺”

上图依次为初次运用顺风车的认证流程页面截图。

上线当天，记者翻开滴滴渠道顺风车页面发现，比较之前，乘客在初次运用顺风车时操作流程变杂乱了。

首要，记者进行的使命是完结“实名信息认证”。其间，渠道会在人脸验证过程中将随机截取的相片，用作尔后每次承认行程的核验头像；认证后，进入“安全功用承认”，记者被要求授权并敞开行程自动录音。

完结以上两项使命后，记者又被强制进行“乘客安全常识学习”，做了6道安全常识测验题，并勾选“滴滴顺风车出行倡议书”后，使命悉数完结，记者总算进入了正常发单界面。此刻，间隔记者翻开顺风车界面已曩昔大约十分钟。

试运营首日，乘客被困在了打车的起步阶段，不少车主的从头起程也不太“顺”。

据记者体会，新注册的车主需要和乘客相同进行身份证和人脸辨认验证，并以动态拍照方法上传驾驶证、行驶证和注册车辆相片，尔后还需经过安全常识测验，才干开端接单。

此前在顺风车渠道注册过的车主，大大都表明无需再次注册。但也有车主向记者反映，渠道显现信息审阅显现未经过，需从头认证。

女乘客能查合乘人信息 遇异常将发预警

车主乘客双向承认添加安全感

“顺风车的安全危险危险处理了吗？”“女人打顺风车安全吗？”曾因安全问题被“无限期”下线整改的滴滴顺风车，在“复出”后要点对安全保证功用进行了调整。

“现在是车主和乘客双向承认机制，两边发布行程后，车主能够对多个顺路的乘客宣布合乘约请，然后乘客能够在收到的约请里挑选承认，承认后才可成行。”当过一年顺风车车主的吴先生和记者说，从头上线的顺风车去掉了邻近接单功用，车主有必要设置常用地址，也只能在常用地址接单。吴先生翻出界面给记者看，“体系里能够设置4个常用地址，14天内能够修正2次地址。”

除了双向承认机制，渠道还对女人用户给予了“特别关爱”。在新增的“女人安全帮手”功用中，女人用户可检查合乘方车龄、驾龄、人脸辨认时刻等信息；当发作轨道偏移、长时刻逗留等异常状况时，即时预警提示并告诉紧迫联络人。

记者阅读渠道发现，女人出行特别场景维护也有了晋级，遇到长间隔出行时，渠道会要求合乘用户添加人脸辨认，女人用户须设置紧迫联络人，车主端则将自动敞开行程录音(加密上传渠道)。对此，部分女人乘客以为看上去还挺交心的，但实际效果怎么还有待验证。

此外，记者在体会中发现，本来的“一键报警”变成了“110报警”。这一改动是否会在安全性上有所提高？滴滴顺风车相关工作人员回应说，“为便于乘客精确了解和运用渠道产品功用，咱们将‘一键报警’产品功用称号变更为‘110报警’，产品功用保持不变。”

订单没人接、加钱不好使

想叫个顺风车比曾经难多了

“我一直在等顺风车上线。但今日试了一下，发现叫车比下线之前难了。”家住太原新晋祠路的王女士在滴滴顺风车从头上线当日，发布了4趟顺风车行程，均在上下班高峰期时刻，但直到晚上下班前，才收到一位车主和谐时刻的音讯。

叫不到顺风车的状况在常州、哈尔滨也相同演出。20日14时，哈尔滨市民闫先生在一个小时内自动联络过15位车主，没收到任何“接单”回复。记者在常州先后两次替换上车地址，均约不到车。不少受访者也表明，即便添加感谢费，也很难约车成功。

对此，滴滴顺风车相关工作人员向记者解说称，由所以上线试运营的首日，进行体会的车主数量有限，所以会有乘客感觉“打车难”。关于上线首日用户反映的其他状况，该工作人员也表明，日后会依据运转的详细状况进行相关调整。(曾帆、张婷婷、麻潞、焦洋、马焘焘)

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