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关于那些身体健康四肢健全的人来说,尽管走路没问题,但走太多或许走太久,相同也是一种苦楚。尤其是去过拉斯维加斯的人对这一点必定感同身受。在拉斯维加斯大道上走路,感觉就像是行走在一望无垠的赌场与霓虹灯的国际中。为了参与本届CES 2020消费电子展,我均匀每天要走2万多步,假如可以坐上赛格威刚刚发布的Ninebot系列全新平衡车S-Pod观赏会场,那几乎便是完全解放了我的双脚。
为了感受一下S-Pod,我特意来到了赛格威的展台上,在这里厂商专门铺设了一条迷你路途。我清楚自己并不是国际上最糟糕的驾驭员,但我的确也不太拿手驾驭。在签署了一份声明协议并带上专用头盔之后,我开端感到严重。不知道为什么,我在脑海里脑补了不少的画面,什么平衡车失控、我会冲出跑道之类的场景,甚至会飞到近邻的展位上。
不过事实证明,我的这些忧虑肯定没必要。与之前咱们了解的平衡车不同,这款S-Pod驾驭起来分外的简略,由于我并不需求站在上面坚持平衡,我要做的实践上便是坐在椅子上,用前倾或后倾来操控重心就行了。尽管在刚开端爬上S-Pod座椅的感觉有点让人古怪,但基本上操作S-Pod的感觉就像半躺在一个大沙发上,但也不会有翻车的风险。别的,S-Pod实践的体积要比咱们在图片上看起来更小一些。怎么说呢,S-Pod的感觉就像是一台略微大一点的专用游戏座椅,并且装备了RGB彩灯,仅仅现在可以驾驭它罢了。
学习驾驭S-Pod的进程很快,只需求承受5分钟的教导就能上手。与许多咱们了解的电动轮椅相似,只需推进操纵杆向前就可以直接进行移动和加快,假如操纵杆向后便是刹车或倒车,向左和向右转只需求别离逆时针和顺时针旋转操纵杆即可。
不过尽管这些根底操作方法听起来很简单,但也需求必定的学习进程。我很快就把握了操作S-Pod在路途上转弯的技巧,尽管看起来有点蠢笨,可是至少没有撞到他人或障碍物。一起还有另一件我没有预料到的工作便是S-Pod的操纵杆真的是太活络了。只需悄悄很小起伏的操作操纵杆,S-Pod马上就会移动起来。尽管厂商将演示版的S-Pod速度限制在了12公里/小时,但我仍是感觉自己似乎就像驾驭者赛车在赛道上行进。
或许在视频或镜头里看起来S-Pod的移动速度并不快,但有时我也会由于惧怕而不敢睁眼。赛格威公司表明,尽管S-Pod的最高时速可以到达38公里/小时,但就算是12公里的时速也让我很惧怕。不过S-Pod详细的速度,要取决于当地的法令和法规和详细的用处。
在驾驭S-Pod之前,我感觉自己或许会呈现小情况,但体会过之后,我现已等待驾驭S-Pod在拉斯维加斯的年代广场上“奔驰而过”。S-Pod在转弯时,自身会主动减速,这样咱们就不会被从椅子上甩出去。别的在S-Pod的反面还有RGB照明灯,感觉就像转向灯,可以告知后边的人自己要往哪个方向行进。而这也是由于S-Pod的主要用处与之前的平衡车比较相似,它可以在必定程度上协助人们在游览的进程中完成更远间隔的移动。当然,S-Pod尽管或许无法正常行走的人协助最大,但它的方针并不是替代传统的轮椅。整体来说,这款S-Pod运用起来十分舒畅,可是假如你坐着它在大马路上行进,看起来仍是有点傻。